もう１０月も目の前やんか。昨日、渋谷duoであったGAKU-MC主催の音楽イベント「FOOTMARK」でGAKUはもちろんヨースケ＠HOMEや、客で来ていたサーフィン仲間に「圭サン、さぼってるでしょ！」なんてケツを叩かれて反省しきり・・・。ライブ終わりに立ち寄ったカフェでも、オーナーのMASAに「今日の七里ケ浜は最高っすよ！」などと突っ込まれタジタジ・・・。
サーフをさぼってるだけで、みんなに責められて・・・（笑）
オンドリャー、こうなったら否が応でも近日出動じゃ！待っとれ?！！
それにしても「FOOTMARK」は楽しいライブやったな。ハルカリや中村中、相変わらずナオト・インティライミはテンション高くておバカさんでした・・・。次回も観に行こうっと。
９／２６ ２００８ けい。
ハワイとカリフォルニアのロングボーディングの違いは、大きくいうとライディングスタイル。ハワイはラディカルなマニューバー系。CALはメロウでHANG TENなどのトリック系が多い。もうひとつの違いは、ハワイではニーパドルをほとんど見かけない。CALでは半分くらいはニーパドル。それも上級者に多い。
ワタシも時折ニーパドルに挑戦するんやけど、バランスは取れても、なにしろヒザが痛い。フルスーツを着ているときは平気やけど、ヒザが丸出しの時はホンマに痛くなってきてGIVE UP。
でもニーパドルはスタイリッシュに見えるから、なんとかマスターしたいもんですわ。 ９／７ ２００８ けい。
MYボードをクラッシュしてしまい、しょうがないからサーフガレージに頼んで、貸してもらうことにした。で、トオルさんが持って来てくれたのがこのボード。サーフテックもかなり浸透してきて、ハンドシェイプボードからこっちにだんだん移行してくるんだろうなぁと思ってたら、なんとこれは「カーボンファイバー製 IN THE PINK」簡単に言うとF1マシンのボディなんかとおんなじ。スッゴイですね?。
コレが軽くて壊れないのよ。サーフテックよりも頑丈で、ちょとやそっとじゃクラッシュしない。なんと中空になっていて、そのせいでリーシュカップがフタ（弁）になっていて、使用前や使用後にはフタを開けて’プシュ’っと「エア抜き」をしないとイケマせん。そこが結構面倒くさい・・・。忘れても爆発はしないだろうけど、中の空気が膨張して変形してしまうかも。
肝心の乗り味はワタシのタカヤマシェイプのIN THE PINKとあまり変わらず、少ししなるカンジが強いかな？まぁ、ワタシの技術じゃあまり違いはわかんなかった。
現在は４０万円ほどするらしい・・。LAのセレブサーファーは自分のフェラーリと同色にしてもらったりしてるらしい。カーボンファイバーだからクルマと同じ塗装ができるってワケ。あまりうらやましくないけどね。
とにかくこれからはカーボンファイバー製がくるかも。
８／２９ ２００８ けい。
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