チクショー！！盗まれたモンキーはやっぱり出て来ないなー。おまけに税金まで取られて・・って￥１０００だけどね。代わりにAPEを買いました。モンキーの反省点として「ボディーカラーなどの絵柄があんまり気に入ってなかったので愛情がわかず、大切にしなかった事」があったので、今回は速攻で自分の好きな様にちょこっと改造しました。ヨシムラのマフラーつけて、ステップをビレットにして、グリップをオレンジに、ミラーをスクェアにしました。もちろんステッカーチューンもね。まずまずの状態まで持って行けたところに所サン登場！ハンドルもステンレスのピッカピッカに。「完璧ジャン！」と、所サンとワタシ。もう触る所はほぼないでしょう。どやっ！！ ６／４ ２００３ けい。
このホームページに載せてから、「かっこいいですね。」「シブイですね?。」などと絶賛いただいております我が家のニューカマー「１９６７ CHEVROLET CHEVELLE MALIBU」。今回はエンジンをお見せしませう。３５０TPIのL９８で、８９年式のカマロIROC-Zからの移植でTH７００R４トランスミッションとともにラジエターや電動ファン、エアコンのユニットなども載せ変えてありまんねん。調子バツグン。言う事ナシ。まごう事無き「アメリカン・マッスルカー」です。知り合いのクルマ屋さんに見せびらかしに行ったら「うわっ！圭サン、このクルマ、おじいちゃんに無理矢理バイアグラ飲ませたみたいな事になってますねぇ?」だって。ウマイッ！そのフレーズいただき?。 ４／１５ ２００３ けい。
去年からマスタング、マスタングと叫んでいたワタシが買ったのは、真っ黒の１９６７ CHEVOROLET CHEVELLE MALIBUでございました?。パチパチ?。蒲田のBLUE FLAMEで出会ってから一目惚れ。マスタングの事もスカッと忘れてコイツをGETするべく四苦八苦。やっとの事でウチのガレージにおさまりました。この車、TPIエンジン（TUNED PORT INJECTION）を積んでおりまして、寒い冬でもエンジン一発始動。夏の渋滞もクーラーびんびん物語。快適なのです。そりゃいろいろ難点はありますよ。リヤウインドウのノブが取れている。（開けられない）とか、天井が破れているとか、FUEL GAGEが動かないから今ガソリンがどれくらいあるかなんて、さっぱりわかんないし、やたら警察に停められるとか・・・etc。でもね、この車の気持ちよさにくらべたら、そんなことはどうだってイイのでござーます。まあノンビリ直してはいくけどね。これからステッカーチューンして、ハンドル変えたり、シフトノブ変えたり、ホイールはどうしようかな。なーんて色々愉しみがあるわけですなあ。今後を期待してや?。 ３／１５ ２００３ けい。
Comments